Edition: International | Greek
MENU

Αρχική » Ευρώπη

Ο Zelensky προσπαθεί να ξεσηκώσει την κοινή γνώμη

Ο Ουκρανός πρόεδρος Volodymyr Zelensky προσπαθεί να ξεσηκώσει την κοινή γνώμη κατά των θαλάσσιων εξαγωγών ρωσικού πετρελαίου, ιδίως των ελληνικών δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν μεγάλο μέρος του

Από: N. Peter Kramer, EU correspondent - Δημοσίευση: Τετάρτη, 13 Ιουλίου 2022

Οι Έλληνες είναι οι μεγαλύτεροι ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων στον κόσμο και ήταν οι πιο δραστήριοι μεταφορείς ρωσικού πετρελαίου, ακόμη και πριν από την εισβολή στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο.
Οι Έλληνες είναι οι μεγαλύτεροι ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων στον κόσμο και ήταν οι πιο δραστήριοι μεταφορείς ρωσικού πετρελαίου, ακόμη και πριν από την εισβολή στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο.

του N. Peter Kramer

Ο Ουκρανός πρόεδρος Volodymyr Zelensky προσπαθεί να ξεσηκώσει την κοινή γνώμη κατά των θαλάσσιων εξαγωγών ρωσικού πετρελαίου, ιδίως των ελληνικών δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν μεγάλο μέρος του. «Βλέπουμε τις ελληνικές εταιρείες να χρησιμοποιούν σχεδόν τον μεγαλύτερο στόλο δεξαμενόπλοιων για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου», δήλωσε ο Zelensky σε συνέδριο του Economist στην Αθήνα την περασμένη εβδομάδα, μιλώντας μέσω weblink. «Είμαι βέβαιος ότι αυτό δεν ανταποκρίνεται στα συμφέροντα της ΕΕ, της Ελλάδας ή της Ουκρανίας. Αυτό είναι μόνο ένα παράδειγμα της ανάγκης για ακόμη μεγαλύτερη ενότητα, ώστε η Ρωσία να αναγκαστεί να αναζητήσει ειρηνικές λύσεις».

Οι Έλληνες είναι οι μεγαλύτεροι ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων στον κόσμο και ήταν οι πιο δραστήριοι μεταφορείς ρωσικού πετρελαίου, ακόμη και πριν από την εισβολή στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο. Το μερίδιό τους στην αγορά έχει αυξηθεί έκτοτε, σύμφωνα με παρατηρητές της αγοράς, καθώς αρκετές ναυτιλιακές εταιρείες της Δύσης αυτοσυγκρατούνται από το εμπόριο, για «ηθικούς λόγους» ή για να αποφύγουν τα αρνητικά σχόλια στα Μέσα Ενημέρωσης στη χώρα τους. Επτά στους εννέα πλοιοκτήτες των οποίων τα πλοία πραγματοποίησαν πολλαπλές παραδόσεις αργού πετρελαίου στην Ινδία ήταν Έλληνες, σύμφωνα με στοιχεία του Κέντρου Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα με έδρα τη Φινλανδία.

Ποιο είναι όμως το πρόβλημα; Ο Έλληνας εφοπλιστής Ευάγγελος Μαρινάκης δήλωσε ότι οι ελληνικές μεταφορές πετρελαίου είναι σύμφωνες με τις ισχύουσες κυρώσεις της ΕΕ που επιτρέπουν τις εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου μέχρι το τέλος του έτους. Είπε επίσης ότι «η απεξάρτηση από το ρωσικό πετρέλαιο δε θα συμβεί εν μία νυκτί». Πρόσθεσε ότι «αυτό που συμβαίνει έχει συμφωνηθεί μέσω συμβολαίων και είναι πλήρως εγκεκριμένο από την ΕΕ».

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και η Ελληνίδα πλοιοκτήτρια Αγγελική Φράγκου. Δήλωσε, μεταξύ άλλων, ότι οι κυβερνήσεις δημιουργούν τα εμπορικά πρότυπα και θέτουν τους κανόνες. «Φτιάξτε κανόνες και εμείς θα ακολουθήσουμε», είπε χαρακτηριστικά. Λαμβάνεται δεόντως υπόψη!...

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Γνώμη

Στη μνήμη του Θαλή Κουτούπη

Athanase PapandropoulosΑπό: Athanase Papandropoulos

Ένα από τα βιβλία του Θαλή που είχα προλογίσει, το 1987, ήταν αυτό που είχε τίτλο «Η Διαφήμιση και τα μυστικά της»

Ηλεκτρονική Έκδοση Τρέχοντος Τεύχους: 04/2021 2021

Περιοδικό

Τρέχον Τεύχος

04/2021 2021

Δείτε τα παλαιά τεύχη
Συνδρομή
Διαφημιστείτε
Ηλεκτρονική Έκδοση

Ευρώπη

Οι κρίσιμες Ευρωεκλογές του Ιουνίου 2024

Οι κρίσιμες Ευρωεκλογές του Ιουνίου 2024

Ας ξεκινήσουμε με μια θετική αισιόδοξη θεώρηση για το θεσμικό όργανο της Ένωσης, το μόνο που εκλέγεται από το 1979 με άμεση καθολική ψηφοφορία από τους ευρωπαίους πολίτες

Οικονομία

Πάνω από 1,25 δισ.συνδρομητές σε υπηρεσίες περιαγωγής στο 2024

Πάνω από 1,25 δισ.συνδρομητές σε υπηρεσίες περιαγωγής στο 2024

Μια ευρύχωρη δεξαμενή εσόδων για τους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους παραμένουν οι υπηρεσίες περιαγωγής (roaming)

EURACTIV.com - Feeds

All contents © Copyright EMG Strategic Consulting Ltd. 1997-2024. All Rights Reserved   |   Αρχική Σελίδα  |   Disclaimer  |   Website by Theratron